Le mécanique de diag

Problème : Bruits moteurs au niveau de la courroie Étapes de recherche de panne : Démarrez la voiture. Écoutez attentivement les bruits émis. Utilisez un tournevis pour localiser la source du bruit. Inspectez d’autres parties du compartiment moteur. Examinez l’alternateur. Résultats : Un bruit a été détecté au niveau de Lire la suite…

Problème : Non-conformité du tuyau d’alimentation d’urée. Solution: Message antipollution à contrôler. Contrôlez visuellement les tuyaux du circuit AdBlue au niveau du FAB dans le compartiment moteur. Mettez le véhicule sur un pont. Contrôlez l’état des tuyaux du circuit au niveau de la pompe AdBlue. Vérifiez s’il y a des Lire la suite…

Probléme : Panne électrique non identifiée dans le circuit volet d’air à l’echappement Hyphothèse : Fusible grillé. Court-circuit au niveau du connecteur du volet. Défaillance du moteur du volet. Diagnostic : Vérifiez les fusibles : Le premier pas consiste à vérifier les fusibles associés au système électrique de l’échappement. Consultez Lire la suite…

Problème : L’interrupteur du gaz pétrole liquéfié (GPL) ne fonctionne plus. Explication : Le véhicule est alimenté à la fois au gaz GPL et à l’essence. Le système GPL ne s’active pas lorsque l’interrupteur GPL est enclenché pour faire fonctionner le véhicule au gaz. Le moteur continue de fonctionner à Lire la suite…

Probème : Recherche de fuite de refroidissement. Solution: Mettez le circuit de refroidissement sous pression en serrant le bouchon de mise-sous-pression sur le réservoir de liquide de refroidissement. Augmentez la pression dans le circuit à un bar à l’aide d’un manomètre. Recherchez la fuite dans le circuit. Résultat: Fuite détectée Lire la suite…

Problème : Dilution d’huile Solution : Effectuer la vidange moteur. Problem: Oil Dilution Solution: Perform an engine oil change.