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Les injecteurs

Qu’est-ce qu’un injecteur ? Quel est son fonctionnement ? Un injecteur, dans le contexte des moteurs à combustion interne, est un composant du système d’injection de carburant qui a pour fonction d’introduire le carburant directement dans la chambre de combustion du moteur. Il est généralement situé près de la soupape Lire la suite…

Rampe d’injection

Qu’est-ce qu’une rampe d’injection ? Quel est son fonctionnement ? Une rampe d’injection, également appelée rail d’injection, est un composant essentiel du système d’injection de carburant d’un moteur à combustion interne. Son rôle principal est de distribuer de manière égale le carburant aux injecteurs qui alimentent chaque cylindre du moteur. Lire la suite…

Injecteur de voiture

Injecteur de voiture : à quoi ça sert ? Un injecteur de voiture est un composant essentiel du système d’alimentation en carburant d’un moteur à combustion interne. Il est conçu pour pulvériser le carburant directement dans la chambre de combustion du moteur, où il se mélange à l’air avant d’être Lire la suite…

Injection indirecte essence

Processus d’injection indirecte essence : L’injection indirecte essence est un processus où le carburant est injecté en amont du collecteur d’admission, plutôt que directement dans la chambre de combustion comme dans l’injection directe essence. Voici une explication étape par étape du processus d’injection indirecte essence, ainsi que la liste des Lire la suite…

Injection directe Essence/Diesel

Injection Directe Essence : Fonctionnement : L’injection directe essence consiste à pulvériser directement le carburant dans la chambre de combustion du moteur. Contrairement à l’injection indirecte où le carburant est injecté en amont du collecteur d’admission, dans l’injection directe, le carburant est injecté directement dans la chambre de combustion. Système Lire la suite…