Système d’injection directe diesel à rampe commune

Un système d’injection directe diesel à rampe commune est un dispositif utilisé dans les moteurs diesel pour injecter le carburant directement dans la chambre de combustion à des pressions élevées. Voici une explication plus détaillée :

1. Injection directe : Contrairement aux systèmes d’injection indirecte où le carburant est injecté dans la chambre de précombustion, l’injection directe envoie le carburant directement dans la chambre de combustion du moteur.

2. Diesel : Cela signifie que le moteur fonctionne au diesel, un carburant qui a une densité énergétique plus élevée que l’essence et qui est souvent utilisé dans les moteurs à combustion interne.

3. Rampe commune : La « rampe commune » se réfère à la manière dont le carburant est distribué aux différents injecteurs. Dans un système à rampe commune, le carburant est stocké à haute pression dans une « rampe » commune à tous les injecteurs. Chaque injecteur est alors capable de recevoir du carburant de cette rampe à une pression constante.

Les avantages d’un système d’injection directe diesel à rampe commune incluent une meilleure combustion, une efficacité énergétique accrue et des émissions réduites. Ce type de système est couramment utilisé dans les moteurs diesel modernes pour améliorer les performances globales du moteur.